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드릴링 및 밀링 브레이크 디스크 터닝용 공작 기계의 특징

선삭용으로 설계된 공작 기계, 교련, 밀링 브레이크 디스크에는 자동차 및 산업용 브레이크 시스템에서 요구하는 엄격한 치수 공차 및 표면 마감 요구 사항을 충족하기 위한 특수 기능이 필요합니다.. 이 다중 작업 기계는 세 가지 핵심 가공 프로세스를 단일 설정으로 통합합니다., 처리 시간 단축 및 작업 간 정렬 오류 제거.

고강성 구조는 기본, 높은 재료 제거율 작업 중에 진동을 완화하는 견고한 주철 기계 베이스와 선형 가이드웨이를 특징으로 합니다.. 브레이크 디스크 가공은 상당한 절삭력을 발생시킵니다., 따라서 기계 구조는 마찰 표면의 채터링 자국을 방지하기 위해 기하학적 안정성을 유지해야 합니다.. 대부분의 최신 시스템에는 무거운 절삭 부하를 위한 정수압 가이드웨이가 포함되어 있습니다., 부드러운 움직임과 장기간의 정확도 유지 보장.

이중 스핀들 구성은 일반적인 주요 기능입니다., 브레이크 디스크 양면 동시 가공 가능. 주 회전 스핀들은 일반적으로 다음 범위의 가변 속도를 제공합니다. 50 에게 2500 RPM, 변형 없이 주철 또는 알루미늄 브레이크 블랭크를 단단히 고정하는 유압 클램핑 시스템 포함. 자동 공구 교환장치는 여러 선삭 인서트를 저장합니다., 드릴 비트, 다양한 디스크 직경과 설계 사양을 수용할 수 있는 밀링 커터, 소형 승용차 로터부터 대형 상용차 브레이크 디스크까지.

폐쇄 루프 피드백을 갖춘 정밀 CNC 제어 시스템은 ±0.005mm 이내의 위치 정확도를 보장합니다., 두 마찰 표면 간의 평행성과 균일한 디스크 두께 변화를 유지하는 데 중요합니다. (DTV) 아래에 10 마이크로미터. 절단 영역을 직접 겨냥하는 고압 노즐이 포함된 통합 절삭유 시스템, 공작물을 변형시키고 공구 수명을 단축시키는 열 발생을 관리합니다.. 많은 기계에는 사이클 중간에 치수 정확도를 확인하는 자동 측정 프로브도 포함되어 있습니다., 실시간 도구 보정을 통해 대량 생산 전반에 걸쳐 일관된 품질을 유지할 수 있습니다.. 또한, 모듈식 설계를 통해 제조업체는 다양한 브레이크 디스크 유형에 맞게 기계를 재구성할 수 있습니다., 광범위한 재작업 없이 유연한 생산량과 제품 변형 지원.

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